剛過保固就到外面保養廠做3萬公里大保
保養工單內容
這次機油自備，使用從好市多買的Chevron Supreme 5w-40
變速箱油用Nutec Interceptor ZZ51+ZZ31 共5公升
其中ZZ51為變速箱油，共3瓶3公升，ZZ31為齒輪油，1瓶為2公升
當初新車買不到1年，開1萬3千多公里時DSG變速箱閥體壞掉，超級幹的
原廠DSG閥體報價113709元，工資2125元，軟體更新1950元
保固內回原廠處理通通只說都是個案啦(放屁)，這種DSG變速箱已經很多故障案例出來
台灣代理商真的是&*(@^^%^!#，國外都延長保固，就台灣人還在享受這種不平等待遇，歡迎來到鬼島
加上原廠變速箱油在長途開車會覺得換檔好像是變速箱油太熱造成換檔速度變慢些
離合器有些些許打滑造成有點慢半拍感覺，對原廠變速箱油表現很不滿意
反正用原廠變速箱油閥體一樣掛掉，這次就給改用ZZ51+ZZ31看看表現
將ZZ31與ZZ51加在一起
從底下灌入變速箱油
更換ZZ51+ZZ31變速箱油使用表現覺得不會有那種3->2->1檔時那種嚴重頓挫感
升檔有那種開手排車離合器咬合較明顯，不會有那種離合器打滑那種感覺
長途駕駛沒有那種變速箱油高溫衰退造成換檔不順或慢一拍感覺，引擎動力沒有浪費掉那種有力感
現在變速箱油有出NC65，1瓶2公升包裝，價格不便宜，加上5代6速變速箱油要用5公升
如果改用NC65會多1公升出來，不好處理，下次換變速箱油再考慮要不要使用NC65
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